Азербайджанский бизнес готов поддержать официальные усилия по развитию мультимодальных перевозок по транспортному коридору Европа-Кавказ-Азия (TRACECA). В этой связи даже может быть организовано вступление Азербайджана в Международную федерацию экспедиторских ассоциаций (FIATA).
Как заявил Fineko/abc.az президент Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Азербайджана (ABADA) Тофик Нуруллаев, ABADA готова взять на себя такую ответственность.
«У нас есть возможность объединить вокруг себя экспедиторов, создав национальную Ассоциацию транспортных экспедиторов. Также ABADA имеет опыт отношений с FIATA, чтобы организовать процесс по вступлению без дополнительных проблем. При этом вступительный взнос (3 тыс. швейцарских франков) не является неподъёмной суммой», - сказал Нуруллаев.
В то же время он указал, что нужна определённая правительственная поддержка.
«Необходимо, чтобы правительство реабилитировало экспедиторскую деятельность, и установил чёткий порядок оказания таких услуг. В частности, достаточно будет ввести реестр экспедиторских компаний, запретив оказание таких услуг без включения в реестр», - указал Нуруллаев.
Вступление Азербайджана в FIATA стало жизненной необходимостью для развития транзитных перевозок через территорию страны. Если бы страна входила в федерацию, то для развития мультимодальных перевозок (они составляют основу транзитных перевозок по TRACECA) можно было бы применить коносамент FIATA (FIATA Multimodal transport Bill, FBL). Тогда бы не пришлось придумывать новых моделей.
Пока Азербайджан не имеет собственной Ассоциации транспортных экспедиторов, которая стала бы членом FIATA и получила право на применение коносамента, но инициатива ABADA показывает, что вопрос решаем.
AZ
EN
RU
ZH
