Строительство железнодорожной магистрали Баку-Тбилиси-Карс в Грузии всё ещё не завершено.
Как сообщает ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY), в настоящее время завершены работы на первой (Марабда-Тетритскаро, 29,2 километра) и четвёртой (Ахалкалаки-Картцахи, 26,3 км) стадии грузинского участка магистрали. Частично выполнена программа работ на третьей стадии (Цалка-Ахалкалаки, 74,1 км), и продолжается строительство на второй стадии (Тетритскаро-Цалка, 49,7 км).
При этом ADY указывает на сложный рельеф и климатические условия, в которых приходится работать. Так, общий уклон железнодорожного полотна составляет 35%. Перепад высот измеряется километрами. Если станция Марабда находится на 750 метров выше уровня моря, то станция Тапаравани – на 2,2 километра, а станция Картцахи (последняя станция в Грузии) – на 1,85 км.
AZ
EN
RU
ZH
